Três novas tecnologias foram incorporadas ao pneu: uma camada adicional de borracha na banda de rodagem, que permite resistir melhor às agressões, flancos mais protegidos pelo acréscimo de mais borracha, que ajudam a reduzir as perfurações nos pneus, e um incremento médio de 5% na profundidade de escultura.

Além de robusto, o Michelin XHA2 possui uma durabilidade 10% superior à do modelo anterior, o Michelin XHA, que já era considerado referência nos maiores canteiros de obras do mundo inteiro. Graças a sua durabilidade excepcional, o Michelin XHA2 colabora na diminuição dos custos operacionais e, consequentemente, no aumento do lucro das empresas.
 
O pneu Michelin XHA2 também é capaz de acelerar a execução dos trabalhos, devido ao seu desempenho de tração, que reduz a resistência de rodagem e, portanto, o consumo de combustível. A sua escultura aumenta a motricidade e favorece a autolimpeza (retirada da terra entre os tacos de borracha), reduzindo as perdas de aderência.

A escultura patenteada do Michelin XHA2 diminui drasticamente as vibrações provocadas pelas operações e que podem danificar os componentes mecânicos da máquina. Além disso, o Michelin XHA2 reduz as oscilações provocadas pela carga pesada e pelas frequentes trocas de direção, por conta do maior contato com o solo.
 
A nova carcaça do Michelin XHA2 aumenta ainda mais o valor do pneu, pois facilita a sua recapagem, gerando maior rentabilidade para as empresas e preservação do meio ambiente, já que são produzidos menos detritos e utilizado menor número de matérias-primas.
 
Devido à maior capacidade de resistência às agressões do solo, à melhor tração que ajuda a economizar combustível, à maior durabilidade e à melhor capacidade de recapagem, o Michelin XHA2 aumenta a produtividade das empresas, enquanto sua robustez torna mais seguras as operações nos canteiros de obras e proporciona mais conforto para os operadores.