Tipler - 19/06/09 - Instalado junto ao complexo industrial da Tipler em São Leopoldo-RS, o Centro de Treinamento Tipler realiza importante trabalho nas áreas de pesquisa e desenvolvimento de novos produtos e processos para recapagem de pneus, contribuindo com a formação dos profissionais da Rede de Concessionários Tipler e da Equipe Comercial especializada que atende a Rede em todo o Brasil.
O CTT aplica tecnologias de ponta em todas as etapas do processo de recapagem, a começar pela análise dos pneus. Nesta etapa, os pneus são criteriosamente analisados através do processo de xerografia, realizado em uma máquina importada pela Tipler com pioneirismo no país. Possui o sistema industrial mais eficiente para inspeção (exame de pneus) em tempo real e com alta resolução através de um processo de sobreposição de imagens.
A otimização do processo de raspagem dos pneus, por exemplo, é resultado da parceria entre Tipler e Lukatec no desenvolvimento da Raspa RS-1250 totalmente automatizada. O operador apenas seleciona o programa de raspagem de acordo com as dimensões do pneu e o sistema garante repetibilidade do processo, monitora a pressão do pneu durante o ciclo e retira com precisão as camadas de borracha, reproduzindo os ângulos e perfis ideais para aplicação da nova banda de rodagem na carcaça, com elevada velocidade e grande redução de custo de produção.
O CTT conta também com a Extrusora AZ, equipamento inédito no mercado brasileiro até sua importação pela Tipler, que também se diferencia por reduzir os custos de recapagem e maximizar a qualidade do produto final. A extrusora aplica um composto de ligação pré-curada na superfície que receberá a nova banda. Esta camada é distribuída uniformemente, preparando a superfície para melhor aderência e vulcanização da banda de rodagem, que é aplicada por uma roletadeira automatizada também desenvolvida pela Lukatec.
Controlada através de controlador lógico programável - CLP, a Roletadeira Lukatec RL-1250 substitui o processo manual e garante maior qualidade na aplicação, realizando medições digitais da circunferência do pneu e redistribuindo a banda de rodagem com ajuste automático das pressões e alinhamentos, o que garante maior qualidade no resultado final do processo.
Nos sistemas de controle e monitoramento de autoclaves, o CTT tem instalado o que há de mais moderno em termos de software de controle, o STGV – Sistema Tipler de Gerenciamento de Vulcanização, que garante o gerenciamento eficaz e preciso desta importante etapa do processo produtivo.
Como diferencial neste trabalho de excelência em recapagem de pneus, o Centro de Treinamento Tipler oferece treinamentos para aplicação dos programas que compõem o Pacote de Valor Tipler.
Estes softwares proporcionam ao usuário maior controle no gerenciamento dos pneus nas frotas, análise de sucatas, relatórios comparativos de desempenho quilométrico e inspeção dos veículos. No CTT também realizam-se cursos e palestras voltados aos motoristas e responsáveis pelas frotas de clientes finais, visando a utilização consciente dos pneus.
Todo este trabalho realizado pela Tipler garante o suporte necessário aos Concessionários e Frotistas para que os pneus recapados com a melhor banda de rodagem do Brasil tenham vida longa e realizem sua maior missão: aumentar a rentabilidade do seu negócio.
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